• MEM REPARATUR ASPHALT ist ein gebrauchsfertiges, kaltverarbeitbares Asphaltgemisch zum Verfüllen von Schlaglöchern, zur Beseitigung von Fahrbahnschäden, zum Schließen von Aufbrüchen und zur Herstellung von Anrampungen. MEM REPARATUR ASPHALT erhärtet in Kombination mit Wasser bereits nach sehr kurzer Zeit und ist nach dem Verdichten sofort standfest und befahrbar. MEM REPARATUR ASPHALT ist frost- und witterungsbeständig und nach dem Einbau überasphaltierbar. 

• MEM REPARATUR ASPHALT wird zur Beseitigung von Fahrbahnschäden, zur Verfüllung von Schlaglöchern, zum Schließen von Aufbrüchen und zur Herstellung von Anrampungen verwendet.Das Produkt eignet sich für den Einsatz im Privathaushalt (Do-it-yourself) und auch im kommerziellen Bereich.
• Die reparierten Flächen können nach dem Verdichten sofort befahren werden.
• MEM REPARATUR ASPHALT besteht ausschließlich aus umweltschonenden Rohstoffen und ist recyclingfähig. Das Produkt ist nicht frostempfindlich und kann auch bei Temperaturen um den Gefrierpunkt noch verarbeitet werden. Dies setzt allerdings eine entsprechende Vorlagerung in einem warmen Raum voraus.
• MEM REPARATUR ASPHALT zeichnet sich durch folgende Merkmale aus:oKalt verarbeitbaroSchnelle Aushärtung des Mischgutes durch gezielte chemische Reaktion
• oOhne Einsatz von Maschinen einbaubar
• oNach Einbau und Verdichtung standfest und befahrbar
• oAuch bei feuchten Untergründen verarbeitbar
• oVerträglichkeit mit üblichen bitumenhaltigen Baustoffen
• oEnthält keine flüchtigen Lösemittel, daher umweltfreundlich
• oIst nach dem Einbau überasphaltierbar

Technische Daten

Wirkungsweise

• MEM REPARATUR ASPHALTist ein kaltverarbeitbares Asphaltgemisch und erhärtet in Kombination mit Wasser bereits nach sehr kurzer Zeit.

Untergrund u. Verarbeitung

• Die Schadstellen oder Aufbrüche sind, wenn erforderlich, an den Rändern zu begradigen und von Staub, Schmutz und losen Bestandteilen gründlich zu reinigen.Der Untergrund darf feucht, aber nicht nass sein.

• Bei Beton und ungünstigen Untergründen kann die Haftung von MEM REPARATUR ASPHALTdurch den Einsatz von MEM VORANSTRICHverbessert werden.DenVoranstrich mit Pinsel oder Bürste auf den Untergrund auftragen und trocknen lassen.

• Das Gebinde wird unmittelbar vor der Verarbeitung geöffnet und das Mischgut mittels Kelle oder Schaufel auf der Unterlage verteilt. Für ein optimales Endergebnis ist bei Anrampungen und beim Verschließen von Löchern das Material leicht überhöht einbauen.

• Anschließend wird der Reparatur-Mörtel satt mit Wasser (ca. 0,25Liter Wasser für 10kg Mischgut) besprüht und verdichtet. Bei kleinen Flächen genügt kräftiges Stampfen mit einem Handstampfer. Für große Flächen wird der Einsatz einer Rasenwalze bzw. einer Rüttelplatte empfohlen.

• Bei besonders dicken Schichtstärken, z.B. beim Verschließen von Bohrlöchern empfiehlt sich das lagenweise Einbauen und Einsprühen mit Wasser. Beim lagenweisen Einbau bedarf es zwischen den einzelnen Arbeitsschritten keiner Wartezeiten.

• MEM REPARATUR ASPHALTreagiert mit Wasser und Luftfeuchtigkeit und härtet nach kurzer Zeit aus. Das Kaltgemisch ist somit bis kurz vor dem Einbau vor Feuchtigkeit zu schützen.

• Angebrochene Gebinde innerhalb einer Stunde bei trockenem Wetter verarbeitbar. Bei Regen verkürzt sich die Verarbeitungszeit entsprechend.

• Zur Abstumpfung kann die Oberfläche mit feinem Sand abgestreut werden.

Sicherheitstechnische Hinweise

• Die Gefahrenhinweise und Sicherheitsratschläge auf den Gebinden und in den Sicherheitsdatenblättern sind zu beachten

Lagerung

• MEM REPARATUR ASPHALTist im verschlossenen Originalgebindemaximal 9 Monate lagerfähig.

• Das Produkt muss nach dem Öffnen des Gebindes komplett verarbeitet werden.Angebrochene Gebinde lassen sich kurzfristig aufbewahren, indem das Gebinde wieder gut verschlossen wird.

• Die Gebinde müssen trocken gelagert werden.

• Direkte Sonneneinstrahlung oder starke Wärmeeinwirkung ist zu vermeiden.